Kjøperne nektes forsikring – og lån
Det blir stadig tøffere for Fisker i Norge.
Det har lenge sett mørkt ut for det nystartede bilmerket Fisker. Produksjonen ved fabrikken i Østerrike stoppet opp tidligere i år. Samtidig har merket kjørt store priskutt på SUV-en Ocean, som også er eneste modell så langt.
Til sammen 369 eksemplarer er registrert på norske skilter. Det spørs om det blir mange flere.
Denne uken ble det kjent at Fiskers eneste showroom i Norge er lagt ned. Og nå kommer det flere negative nyheter.
Bekymret for tilgang til deler
Bransje-nettstedet Bilbransje24.no skriver at flere større forsikringsselskaper ikke lenger vil tilby kaskoforsikring på Ocean. Dermed vil det også bli svært vanskelig å få lån på bilen.
– Det er riktig at vi nå kun tilbyr ansvarsforsikring for Fisker. Årsaken er at vi er bekymret for tilgang til deler i tilfelle konkurs, bekrefter kommunikasjonssjef i Gjensidige Christian Haraldsen til Bilbransje24.
Haraldsen presiserer at dette gjelder nye biler, ikke kunder som allerede har tegnet kaskoforsikring hos dem.
Morten betalte 700.000 kroner - nå kan merket gå konkurs
Krever kaskoforsikring
Flere ting tyder på Fisker i løpet av relativt kort tid kan gå konkurs. Det kan gi eierne store problemer, det vil også gi en betydelig hodepine for selskapene som har forsikret bilene. Det kan nemlig bli svært vanskelig å skaffe deler. Når skader oppstår, vil forsikringsselskapene derfor risikere å måtte kondemnere bilene, selv om skadene ikke nødvendigvis er store.
Når banker låner ut penger med pant i en bil, krever de at det er tegnet kaskoforsikring. Uten det risikerer bankene at bilen blir verdiløs, hvis den får større skader. Dermed vil også kasko-nektet sannsynligvis gjøre det så godt som umulig å få lån til en Fisker Ocean med pant i bilen.
Siste nytt: Denne uken la de ned showroomet sitt i Norge
Video: Her møtte vi Fisker Ocean tidligere i år
